كل الاخبار

هذا سؤال رائع! كل من المحركات المكربنة والمحقونة بالوقود لها مزاياها وعيوبها. عادة ما تكون المحركات المكربنة أقل تكلفة وأسهل في الصيانة. كما أنها أقل عرضة للفشل الإلكتروني. ومع ذلك ، فهي ليست فعالة أو دقيقة عندما يتعلق الأمر بتوصيل الوقود ، مما قد يؤدي إلى ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات. من ناحية أخرى ، تكون المحركات المحقونة بالوقود أكثر كفاءة ودقة عندما يتعلق الأمر بتوصيل الوقود. كما أنها تميل إلى الحصول على اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود و emi

1. تكوين محرك البنزين تستخدم مناشير البنزين عموما آلات كسح ثنائية الأشواط محملة مسبقا بعلبة المرافق ، وكلها مبردة بالهواء الأسطوانة. وفقا للوظيفة ، يتكون محرك البنزين من أربعة أنظمة: الميكانيكية والكهربائية وإمدادات الوقود وتدفق الهواء.   1) يشتمل النظام الميكانيكي على أسطوانة ، مجموعة مكبس ، قضيب توصيل ، عمود مرفقي ، صندوق ، إلخ. وتتمثل المهمة في تحقيق ختم الغاز ، وتحمل ضغط الغاز والقوة الميكانيكية ، وضمان علاقة حركة معينة. &

المكربن هو جهاز ميكانيكي يمزج نسبة معينة من البنزين والهواء تحت تأثير الفراغ الناتج عن تشغيل المحرك. يدخل البنزين المكربن من خزان الوقود من خلال مرشح البنزين ، والذي يمكنه تصفية الشوائب الممزوجة في البنزين وجلد الأكسيد في خزان الوقود. إذا كانت جودة المرشح معيبة ، فلا تزال بعض الشوائب تدخل المكربن من خلال الفلتر. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي البنزين على مكونات يمكن أن تكون الغرويات. بعد فترة طويلة

رويوي المكربن